Toyota lanserer prosjektet for å bruke gamle Prius -batterier

Toyota er å undersøke hvordan man består best mulig brukt elektriske og hybridbilbatterier, og har til hensikt å bygge et lagringsbatteri på 10 000 kW lagring av 10.000 gamle Prius og IQ EV -batterier.
Dette lagringsbatteriet ville absorbere overskudd av elektrisk kraft fra nettet i tider med lav bruk, og også lagre energi generert av fornybare kilder som vind- og solfarmer, som kan ha uforutsigbare generasjonsmønstre. Den lagrede elektriske effekten vil deretter bli matet tilbake i nettet i tider med stor etterspørsel.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

• Nissan -prøvesystem for å la chauffeurs selge elektrisk kraft tilbake til nettet
Den nye ordningen utvikles av Toyota i forbindelse med det japanske Utilities Company Chubu Electric Power, og vil se et “verifiseringsprosjekt” som ble lansert i år. Hvis dette er vellykket, vil det store lagringsbatteriet bygges i 2020.
Toyota sier at brukte batterier “selv med reduserte ytelsesnivåer” kan “håndtere justeringer i energiforsyning og etterspørsel”, slik at elektriske strømleverandører kan “administrere frekvens og spenningssvingninger i strømfordelingssystemer.”
Det store flertallet av batteriene som brukes av Toyotas nye ordning vil være nikkel-metallhydrid (NIMH) enheter, hentet fra gamle hybridbiler som Prius. Men selskapet anslår at med “rundt 2030”, vil mye mer sofistikerte litium-ion (Li-ion) batterier fra fremtidige elbiler og plug-in hybrider bli brukt.
Toyotas nye prosjekt følger et lignende opplegg fra Nissan, hvis ‘Second Life’ batteriprosjekt har sett gamle bladbatterier tilby sikkerhetskopieringskraft til Amsterdam Arena, hjemmet til fotballklubb AFC Ajax.
Joint venture mellom Toyota og Chubu Electric Power vil også se sjeldne jordens metaller samlet fra gamle batterier, slik at disse dyre elementene kan brukes på nytt.
Dette er de beste elektriske bilene som er til salgs i dag …