EU-advarsler satt etter Brexit UK-biler og lastebilproduserende i Danger

De britiske bilene og lastebilproduserende markedet har å gjøre med nye vanskeligheter fra det truende spekteret av Brexit, etter at den nederlandske regjeringen advarte om at virksomheten ved bruk av britiske deler vil håndtere ferske importtariffer.
I et Brexit Effect Scan -verktøy på Internett -effekt spør det nederlandske regjeringens forretningsselskap virksomheter: “Vil du være mindre avhengig av det britiske markedet? Tenk på å fokusere aktivitetene dine på andre land. ”
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Medlemskap i EU gir land rett til gratis transitt av produkter under frihandelsregler, noe som betyr at produkter kan flyttes fra EU -land til EU -land uten å håndtere import- eller eksporttakster.
Og mens den nederlandske tjenesten innrømmer bedriftseiere “vet nøyaktig hvor viktig det britiske markedet er for salget ditt så vel som fortjeneste”, advarer det om at “etter Brexit, deler som er laget i Storbritannia ikke lenger teller for denne minimumsproduksjonen i EU. “” Denne detaljene betyr at produkter som bruker en høy andel av britiske produserte deler, ikke vil telle som EU-produkter, samt vil bli gjenstand for handelstariffer når de transporteres til andre EU-land.
• Motormarkedet krever ‘friksjonsfri’ Brexit
Selv om dette rådet for tiden er rettet mot nederlandske selskaper, gjenspeiler det advarsler utstedt av EU selv, noe som har gitt beskjed om at virksomheter skal “behandle enhver type Storbritannia-innspill som” ikke-originering “når de bestemmer EUs fortrinnsrett opprinnelse til varene sine” etter Brexit.