“Londons overbelastning, Ulez så vel som parkeringsavgifter er priser for sjåførene fra veien”

som tror på å komme inn i London sentrum i kjøretøyet eller den lille varebilen din, og deretter kjøre den en kilometer eller to (eller bare noen få meter) , før parkeringsplassen i en fredelig sidegate fra morgen til tidlig kveld? Da krever jeg å advare deg om at pendlere så vel som andre som gjør det raskt kan betale £ 100 -pluss hver dag – £ 500 i uken, rundt to grand hver måned, på over £ 24.000 årlig.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Fra og med i går økte den bilistiske skumle ordføreren i London hans overbelastningsgebyr med en inflasjon-knusende 30 prosent. Det er nå på £ 15 hver dag og opererer syv dager i uken, fra 07.00 til 22.00 – enten veiene er overbelastet eller ikke. Selv om noen kjører fra innsiden til utsiden av hovedstaden, og dermed gjør sitt for å bidra til å redusere indre bystopp, betaler han eller hun fortsatt £ 15 -avgiften.

London Ulez: Ultra Low -utslippssonen forklarte

Hvorfor den kolossale kostnadsøkningen denne uken? Hvorfor først nå beslutningen om å smelle avgiften på sjåfører som reiser i helgene, eller sent på natten når pendlerens netttrafikkstopp er lenge borte? ren grådighet? Kynisk å gripe en sjanse til lovlig krus bilister hvis ekstra millioner er nødvendige for å hjelpe til med å støtte ordfører Sadiq Khan samt hans overføring for London (TFL).