BYD QIN Performance Hybrid lanserte

Dette er den nye BYD Qin Hybrid – uttales ‘Chin’. Det er den siste som gir fra den kinesiske produsenten og en forestilling -hybrid ment å målrette mot viktige verdensmarkeder, med salg som skal begynne i Kina først, før de forgrenet seg til Europa og resten av verden i 2015 – sannsynligvis etter å ha blitt ombygd.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Den drives av en 1,5-liters bensinmotor på 151 hk, som er tvinnet med en elektrisk motor på 148 hk. Når de kombineres disse to kraftkildene produserer 291bhp, noe som innebærer at Qin er i stand til å treffe 62 mph på 5,9 sekunder (så raskt som den nye Seat Leon Cupra) og fortsette på en topphastighet på 115 mph. Drivstofforbruket er like like fremragende med BYD som hevder en avkastning på 177mpg.
• Beste nye biler for 2014
Qin er merket som en PHEV (plug-in hybrid elektrisk kjøretøy) og kan lades fra en konvensjonell husholdningsuttak. I rent elektrisk modus er den i stand til å dekke en avstand på opptil 44 mil – BYD hevder at dette praktisk talt er det dobbelte av avstanden til de andre PHEV -konkurrentene. Regenerativ bremsing brukes også til å bidra til å øke det elektriske området enda mer.
Det tilbys også fire kjøremodus, som kan velges på forespørsel av sjåføren. V+ECO, EV+Sport, HEV+Eco og HEV+Sport varierer alle kraftutgang som hjelper til med å spare elektrisk kraft i lave hastigheter og gir maksimal ytelse for raskere motorvei.
På innsiden inkluderer konvensjonelt sett et 12,1-tommers TFT-instrumentpanel, smart essensielt system og et distinkt fjernkjøringsanlegg, slik at bilen kan manøvreres eksternt med veldig lav hastighet fra utsiden av kjøretøyet.
De første prisene i Kina starter fra tilsvarende bare £ 19,645 og stiger til £ 21,715, før noe EV -tilskudd. BYD utvikler for tiden også bensin-, hybrid- og rent elektriske modeller, som vil komme seg til Europa tidlig i 2015.
• Beste nye biler for 2014 • Mange økonomiske biler