Regjeringen burde plassere 15% EV -kvote på biler og lastebilprodusenter, kampanjere stat

Regjeringen burde utføre en kvote som trenger minst 15 prosent av bilene som tilbys av biler og lastebilprodusenter for å være helt elektriske, har kampanjer sagt .
Global handlingsplan så vel som FIA Foundation – To veldedige organisasjoner som begge kampanjer om miljøproblemer – hevder forsikring at 59 prosent av to -bil husholdninger vil kunne bytte en av deres interiørforbrenningsmotorede biler og lastebiler for en EV uten noen type av ulempe.

Elektriske biler og lastebiler er rimeligere å eie enn bensinbiler

Denne 59 prosent – hentet fra en undersøkelse av 1 004 foreldre med to eller mye flere biler og lastebiler – har fått tilgang til parkering utenfor gaten, noe lastebil mye mer enn 50 mil på en dag.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Hvis de alle skulle bytte en av bensin- eller dieselbiler og lastebiler for en EV, ville det være omtrent 5,7 millioner mye mer elbiler og lastebiler på veien. Færre enn en prosent av de 32 millioner bilene og lastebilene på britiske veier per nå er helt elektriske.
I følge undersøkelsen mener 90 prosent av husholdningene med to biler at det burde være en bekymring for regjeringen å kontrollere biler og lastebilprodusenter AO at de har å tilby mye rimeligere, nullutslippskjøretøyer. Videre oppgir 69 prosent at de ikke liker utløser luftforurensning når de kjører, i tillegg til at de vil at produsenter skal fokusere på å redusere eksosutslipp.
Chris Large, co-CEO for verdensomspennende handlingsplan, sa: “Bilene og lastebilmarkedet siterer ofte den lange husholdningsferien, så vel som tilgjengeligheten av offentlige avgiftspoeng som en viktig grunn til at sjåfør ikke vil bli elektriske, men fakta er at For en av seks biler og lastebiler på veien – de ‘andre’ bilene og lastebilene i 5,7 millioner husstander – er dette ikke problemer, så vel som elbiler og lastebiler er det ideelle kjøretøyet. ”
Sjekk ut de aller best benyttede elbiler og lastebiler her …