Ny kraftig Ford Transit 5,0-tonns avslørte

Ford har utvidet transittområdet med dette: 5,0-tonn. Ford sier at det er den mest dyktige modellen i det kommersielle bilområdet, som gir konkurranse for mannen TGE og den største Mercedes Sprinter. Det vil selges i november, med første leveranser som forventes å ankomme før årets slutt.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Som navnet antyder, har Ford Transit 5,0-tonns en brutto bilvekt på 5 000 kg. Det kan støtte en maksimal nyttelast på 2 383 kg, som er 300 kg mye mer enn den konvensjonelle varebilen. Ford sier også at den nye modellen egner seg spesielt godt til konverteringer, for eksempel tippere, varebiler, ambulanser og 19-seter minibusser.

Topp 10 beste Big Panel Vans 2022

For å takle den ekstra bærekapasiteten, har Ford økt på transittens mekanikere, og lagt til oppkledde bakbremser, sterkere hub-enheter, tunge annerleder og større hjul og dekk. Varebilens overkropp har også blitt forsterket, for å gi bedre støtte for større lastvekter.
10

Det er også en opprettet bakaksel og differensial, som ble løftet fra den nordamerikanske transitten og er vurdert til 3.500 kg. Dette er sammenkoblet med en sterkere foraksel, som gir en ekstra 225 kg verdi av bæreevne over den konvensjonelle varebilen alene.
Ford gir bare en motor på Transit 5,0-tonn. Det er en turboladet 2,0-liters firesylindret dieselenhet som har en utgang på 168 hk og, mye viktigere, 390nm dreiemoment. Motoren er parret til en sekstrinns manuell girkasse som standard, selv om kjøpere kan ha en ti-trinns automatisk girkasse som et valgfritt ekstra.
Når den er sammenkoblet med den automatiske girkassen, gir motoren en påstått WLTP -drivstofføkonomi på 24,3 mpg, mens utslippstallene står på 305g/km CO2. Kjøpere burde også huske på at de, på grunn av størrelsen og vekten på Transit 5,0-tonn, må sitte en ekstra førerprøve før de lovlig kan kjøre varebilen på britiske veier.
Les nå vår nedløp av de beste varebilene i store panelene nå …