National Grid Plans Motorway Network of Superfast EV Chargers

Det nasjonale nettet planlegger å rulle ut et nettverk av Superfast Electric Vehicle (EV) -ladere over Storbritannias motorvei -nettverk, og tapper direkte inn i overføringsinfrastrukturen for å gi ladepriser på opptil 350kW .
Laderne ville være i stand til å fylle på en EVs batterier på fem til 12 minutter, og ville også bringe 90 prosent av sjåførene innen 50 mil fra en superrask ladestasjon.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Beste elektriske biler til salgs
Ingeniører fra National Grid, som driver landets elektrisitetsinfrastruktur, har kartlagt Storbritannias motorveier, og identifisert 50 strategiske steder der ladestasjoner kan være mest effektivt installert.
Et slikt nettverk ville ikke være rimelig-det nasjonale nettet anslår at det vil koste mellom 500 millioner og 1 milliard pund-men ved å bruke sitt eget forsyningsnettverk og installere høye wateladere, kan selskapet lette bekymringene for EV-rekkevidde betydelig til EV-rekkevidde angst.
Graeme Cooper, prosjektdirektør for elektriske kjøretøyer for National Grid, sa til Financial Times: “Det handler om fremtidssikring av nettverket, slik at det har kapasitet til å lade biler så raskt og effektivt som mulig. Range angst er oppført øverst på [sjåførenes] grunner for ikke å kjøpe en elbil. ”
Den nåværende tilstanden til EV Tech betyr den raskeste frekvensen av å lade en elektrisk bil er for tiden rundt 120 kW, men det nylig lanserte Ionity Network (hvorav BMW, Mercedes, Ford og VW er medlemmer) planer om å introdusere ladere som er i stand til opptil 350 kW.
Ytterligere fremtidssikring finner du i det kommende Porsche-oppdraget E, som sies å være i stand til å lade på 350kW takket være det 800V elektriske systemet. National Grid’s Superfast Chargers vil også kunne levere langsommere kostnader, men noe som betyr at mindre avanserte elektriske kjøretøyer også kan bruke dem.
Les vår guide til Storbritannias ladetettverk …